国内首艘分布式舱内泥泵特大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”轮近日在江苏启东交付。该轮最大舱容27929立方米，最大挖深120米，船舶性能、环保指标、技术水平均达到国际领先。其核心创新在于打破传统耙吸挖泥船泥泵集中布置模式，首次将两台舱内泥泵分别布置于泥舱前、后的艏泵舱与艉泵舱，以创新流体力学布局解决超大型船舶在极端工况下的管路阻力与重心平衡难题。全链条国产化是最大亮点：建造过程中带动110余家国内供应商协同攻关，配套研制了大方量深浅水高效通用耙头、120米深水长耙臂轻量化系统等核心装备，打通了设计研发、系统集成、核心配套、实船验证的完整闭环。智能化方面，搭载完全自主研发的新一代智能监控综合管理平台，可实现“一键疏浚”“一键抛泥”全流程自动化操控，典型工况下实现“无人疏浚”；AI视觉与激光雷达融合的“数字哨兵”安全隐患识别准确率高于95%。碳排放较传统同型船舶降低20%以上，疏浚效率提升约30%。
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