国产氨燃料主机试航成功
据中船动力集团消息，由中船动力集团旗下中船青柴生产建造的CPGC/CSE-WinGD 6X72DF-A-1.0-HPSCR氨燃料低速发动机圆满完成氨模式试航。该主机各项性能指标优越，燃烧后的氨气排放历史性地突破至10ppm以下，实现了氨气近零逃逸，得到船东、船厂、船级社各方高度认可。这是中船集团首台大缸径氨燃料低速发动机完成氨模式试航，标志着我国绿色船舶动力装备在零碳转型领域取得里程碑突破。氨燃料在燃烧过程中不释放二氧化碳，被视为远洋航运深度脱碳最具商业化前景的零碳燃料之一，但氨气本身具有毒性，燃烧不充分时的氨逃逸是行业公认的技术难点，"逃逸控制在10ppm以下"意味着氨燃料主机在安全与环保两个维度同时跨过商业化应用的硬门槛。在此之前，中船动力已在绿色燃料主机上连续突破：2025年完成低速机氨燃料运行试验并交付大功率甲醇双燃料船用主机，2026年上半年实现液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、乙烷、甲醇、氨五种清洁燃料主机的同步装配和试车，覆盖主流绿色燃料技术路线。
（来源：中船动力集团、人民财讯、证券时报e公司）
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