大连船推大型桨本月交付
中国船舶集团所属大连船用推进器有限公司在大型LNG运输船螺旋桨市场取得突破，一举击败国外知名螺旋桨竞争对手，成功中标18艘全球最大27.1万立方米LNG运输船螺旋桨订单，金额超亿元，首船套桨预计于2026年10月交付。该型船桨单桨直径达8.6米、叶片数量为4叶、重量超33吨，制造精度为S级——这是螺旋桨制造精度等级中的最高级别之一，对铸造、加工与静平衡控制能力要求极高。这批螺旋桨将安装在沪东中华为卡塔尔能源集团建造的总计18艘全球最大QC-Max型27.1万方LNG运输船上，该型船总长344米、型宽53.6米、型深27.2米，较常规17.4万立方米大型LNG船运载能力提升57%，吨海里货物运输能耗比17.4万立方米LNG船降低9.9%。螺旋桨是船舶推进系统的核心部件，直接决定航速、油耗与振动噪声水平，其制造长期是船舶配套领域的"硬骨头"。大连船推此前已首次承制最新一代17.4万立方米LNG运输船螺旋桨，本次27.1万方船桨的连续突破，反映国产大型高效螺旋桨已具备进入全球最高端船型的配套能力。
（来源：国际船舶网、百度百科）
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