据船舶经纪MB Shipbrokers消息，中国民营船企扬子江船业已与一家头部班轮船东签订 12艘24000TEU级超大型集装箱船 建造合同，交船期和合同价值尚未披露。参考克拉克森9月初公布的新船造价，22000至24000TEU级集装箱船单船造价约 2.54亿美元，以此计算该笔订单总价值约 30亿美元（约合人民币200亿元）。
若该笔订单得到确认，将是扬子江船业自2023年以来时隔三年再次接获24000TEU级集装箱船订单，也是其2026年承接的首笔大型集装箱船订单。此前2023年，法国达飞海运曾向扬子江船业订造10艘24000TEU LNG双燃料动力集装箱船，使扬子江成为中国首家承建该级别双燃料集装箱船的民营船企，首制船已于2026年5月交付。当前多家中国船厂2029年船位已经售罄，新船项目正在锁定2030年甚至2031年的船位，超大型集装箱船的新船需求依然坚挺。
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