克拉克森：今年新造船签约有望创历史纪录，订单节奏为十年平均两倍
全球航运业务提供商克拉克森在最新报告中表示，2026年很有可能成为新造船签约历史上比较强劲的一年。
今年前八个月，实船订单达到两千一百二十八艘、五千九百七十万修正总吨，与2007年的创纪录节奏基本持平，是十年平均水平的两倍。受此消息影响，船舶板块盘中震荡走强，大连重工直线涨停，中国船舶、中船防务、亚星锚链、中国动力、江龙船艇等跟涨。
我国造船业三大核心指标同样全面增长。上半年造船完工量三千六百五十万载重吨，同比增长百分之五十一点二，占世界总量的百分之六十二点二；新接订单量一亿两千一百零六万载重吨，同比增长百分之一百七十三点一，占世界总量的百分之八十二点三；手持订单量三亿六千三百二十五万载重吨，同比增长百分之五十四点九，占世界总量的百分之七十一点二。
业内人士指出，全球商船队普遍船龄老化，叠加环保法规日益严苛、地缘冲突拉长航运航程，多重因素共同推高新船需求，推动造船业进入存量替换的超级周期。中国头部造船企业排产已极其紧凑，以扬子江船业集团为例，手持订单金额已达二百二十四亿美元，排产直奔2030年。
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