红海局势推高集运欧线期货，中东航线运价仍处“天价”等待拐点
受也门胡塞武装控制红海沿岸战略要地、中东局势升级等因素影响，集运欧线期货大幅上涨。截至9月11日收盘，EC2611合约涨幅达百分之九点八四，EC2701、EC2612涨幅超过百分之八。
不过欧洲航线现货运价表现仍在下滑。班轮公司报价数据显示，9月11日上海至鹿特丹航线最低报价为3235美元每四十英尺标准箱，较9月4日下滑200美元，环比上个月下降约百分之十七点七。中信期货首席分析师武嘉璐表示，集运公司近期逐步推行复航，多家联盟均在探索逐步回归红海，或由于燃油成本较高、港口拥堵显著叠加船舶运力相对短缺，且胡塞武装承诺不针对其他船司，而我国出口数据总体持续维持韧性，因此整体来看红海局势从情绪上对集运市场会有支撑。
相比之下，红海、中东航线运价仍高居不下。有货代公司人士表示，近两周中东航线运价仍在每四十英尺标准箱一万美元以上，“货主最近可以说是非必要不出货”。业内人士认为，目前红海航线运价已经达到顶峰，预计第四季度随着班轮公司对该航线运力的调整，价格会有下滑趋势。欧地航线方面，机构预计到11月下旬才有望回暖，12月至明年春节前传统旺季或拉升整体市场出货量需求。
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