中国船企建造VLCC转售船卖出“天价”，单船潜在收益近六亿元
希腊船东Dynacom拟以两亿美元转售一艘在建的超大型原油轮（VLCC），若成交将创下转售船价格纪录。这艘船由中国船企建造，Dynacom当初的订造价格仅约为每艘一点一五亿美元，若以两亿美元成交，单船潜在收益将达到约八千五百万美元，折合人民币约五点七亿元。
这一巨额价差反映出当前VLCC市场对即期运力的强劲需求。克拉克森数据显示，目前VLCC新造船转售价格约为一点八二亿美元，较去年同期的一点四八亿美元上涨约两成三。相比之下，一艘VLCC新造船目前价格仅为一点三一亿美元，转售船价格已经高出新造船价格约五千一百万美元。新造船价格本身也处于高位，是自2009年3月以来的最高水平。
Dynacom是全球VLCC手持订单量最大的船东之一，其现有七十八艘在建新船中包含三十四艘VLCC、三十三艘苏伊士型原油船以及十一艘成品油船。其中有两艘VLCC计划于近期交付，一艘为新时代造船建造，预计今年九月交付；另一艘为大船天津建造，预计今年十月交付。此次转售交易如果最终以两亿美元成交，其额外溢价可能与船舶需要在中东地区交付有关，尤其是如果船舶需要通过霍尔木兹海峡。
目前市场上能够快速交付的二手VLCC价格已明显高于新造船，船舶经纪商表示，一艘新造船价格约一点三亿美元的VLCC，二手转售价格可能达到一点三五亿至一点七亿美元。
免责声明：以上内容整理自公开行业报道及市场消息，仅供参考，不构成任何投资或交易依据，转发者请自行核实。
