氨燃料主机配套体系实现国产化突破

围绕全球首制21万吨氨双燃料散货船"欧洲矿产"号，我国已形成氨燃料动力全链条配套能力：主机为中船动力集团旗下中船青柴制造的CPGC/CSE-WinGD 6X72DF-A-1.0-HPSCR氨燃料低速发动机，试航期间燃烧后氨气排放突破至10ppm以下，实现氨气近零逃逸；七二五所双瑞环境自主研发的GasLink®船舶氨燃料供应系统（AFSS）与主机适配协同，攻克材料适配、压力调控、氨吸收处理等难题；中船物资恒宇能源8月完成国内首次船用液氨低温气试加注，填补国内空白。中船发动机已具备氨燃料低速发动机批量生产能力，拥有4个装配试验台位、年产可达20余台。

‌信息来源：中国船舶集团官网（北海造船/中船动力/七二五所/中船物资），2026年10月13日发布‌

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