据海事部门航行通告，10月26日江苏沿江多家船厂同日进入试航或出坞拖带环节：江苏扬子三井造船"扬子三井88"轮（散货船，总长179.9米）、江苏新扬子造船"新扬子561"轮（油船，总长183米）与"新扬子562"轮（油船，总长227.9米）、新大洋造船"新大洋149"与"新大洋151"轮（散货船，总长均199.9米）、招商局金陵船舶（江苏）"金陵207"轮（干货船，总长149.95米）分别出江试航；江苏新韩通船舶重工"韩通387"轮（散货船，总长199.9米）由4艘拖轮绑拖出坞，拖带至张家港久盛码头。此外，大连船舶重工建造的"至合"轮（液化气体船，船长299.7米、总吨118475）于10月26日结束黄海试航返回大连码头。一线生产节点密集，与前三季度手持订单高企、交付节奏加快的态势相互印证。
信息来源：中华人民共和国海事局航行通告——苏航通〔2026〕1389、1390、1391、1398、1400、1401号；辽航通〔2026〕0548号（2026年10月21—25日发布）
