亿纬锂能船用电池累计出货量突破1GWh，国内超50%电动船舶搭载其解决方案
9月20日，亿纬锂能在深交所互动易平台披露，截至2026年8月，公司船用电池累计出货量突破1GWh，国内超过50%的电动船舶搭载其电池解决方案，应用场景覆盖内河、近海、远洋全场景。按1000吨级电动货船单船约2000kWh装机量测算，1GWh大致可支撑近500艘船舶的动力需求，反映出电动船舶市场正处于起步放量阶段。在产品准入方面，亿纬锂能船舶动力电池系列产品已取得中国船级社（CCS）、法国必维（BV）、挪威船级社（DNV）、美国船级社（ABS）、英国劳氏（LR）、日本海事协会（NK）等国际主流船级社认证，满足全球主要航运市场准入门槛。针对船舶高湿高盐、长周期运行及舱内空间受限等特点，公司重点推出三项产品方案：全时主动均衡BMS以“能量转移”替代“能量消耗”，提升全生命周期可用容量与循环寿命；独立热失控气体排放系统采用单包独立管路，以约400立方米/小时风量定向抽排高温可燃气体，实现“探测—报警—处置”全流程自动化；LF710大容量电池系统基于叠片工艺的大电芯平台，循环寿命标称10000次，单箱容量4000kWh，采用标准20尺高箱设计以适配岸电吊装。目前已有多个实船项目投入运行：168客位千岛湖“启程号”游船搭载1178.5kWh电池系统，满载续航约4小时；荆州“海巡12523”为长江流域首艘纯电动公务巡逻艇，续航约144公里；中波重吊船配套电池系统获DNV认证并实现4船套批量化交付。
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