NOx技术规则修正案国际生效，船用柴油机重大改造后再认证程序明确
IMO第MEPC.398(83)号决议对《2008年氮氧化物技术规则》的修正于2026年9月1日在国际层面生效，新增第7.2节，为已安装船用柴油机在经历“重大改造”或需认证至原未认证的NOx Tier时，建立了明确的再认证程序。申请人须编制“发动机排放测试计划”，经主管机关事先同意后方可安排测试。当测试期间最大功率无法达到90%至100%额定功率区间但维持在85%以上时，测试计划须说明原因并论证所申报额定功率的合理性。该修正对计划进行替代燃料改装或升级的现有船队具有直接合规影响。
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