中国船用曲轴技术实现重大突破，920毫米缸径单段曲轴与12X92DF双燃料机同步研制成功
2026年3月，我国成功研制920毫米缸径单段曲轴，最大重量208.3吨、总长20.19米，为全球超重船用曲轴之一，填补国内900毫米及以上缸径大型低速机曲轴技术空白。12X92DF双燃料发动机同步研制，关键零部件自主配套率从首台机的44%提升至85%以上，所用曲轴重达488吨，来自上海船用曲轴有限公司。在曲轴路线方向，辽宁五一八2025年12月成功锻造23.7吨级国产大型中速机曲轴，采用整体镦锻技术，比日本西班牙传统拼接曲轴路线技术指标指数级提升。通裕重工2025年11月交付首套全球最大12G95ME-C10.5型曲轴锻件。山东宝鼎重工2025年5月获得MAN旗下最大G95和WinGD旗下最大X92机型曲轴订单。中国船舶发动机订单已排到2028年。
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