随着7月31日中船北海造船与中远海运散运系列散货船建造合同正式生效，北海造船手持订单量历史性突破100艘大关，吨位超2300万载重吨，部分订单交船期已排至2030年。
百艘订单中，绿色船舶占比超过80%，涵盖LNG双燃料、甲醇双燃料、乙醇双燃料、氨双燃料及甲醇/乙醇三燃料等多条技术路线。2026年，北海造船自主研发的全球首制21万吨氨双燃料散货船将正式交付，填补全球同级别船型技术空白；新一代32.5万吨甲醇双燃料超大型矿砂船也将于2026年底实现首航。
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