数据显示，在大型汽车运输船细分领域，中国船厂的新接订单和手持订单全球占比已突破90%，部分年份新单流向甚至达到95%。全球首艘10800车位双燃料巨型汽车运输船已由广船国际交付。
新造船价格仍处高位，主流船厂船位延伸至2029年甚至2030年，集装箱船、油轮、气体船和大型散货船订单持续增加。
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