全球拆船市场延续弱势，整体交易情绪未见明显回暖。"供应不旺、需求不振"是共同基调。
印度：买家采购兴趣低迷，可用拆船吨位有限。季风季节到来预计将给拆解作业和价格带来更大压力，下周价格可能继续小幅松动。
孟加拉国：预算公布后实际关税涨幅仅每吨2-5美元，未达市场预期，价格再度回落。多数符合HKC标准的船厂库存充足，买卖双方陷入僵持。过去两三周持续强降雨已影响船厂作业。
巴基斯坦：行情持平，国内破碎废钢价格下滑预计对下周船价构成拖累。
土耳其：里拉持续贬值导致报价难以与南亚市场竞争，大型报废船货源稀缺。
压制市场的四大因素：季风季节、汇率波动、地缘政治风险、买卖双方价格预期差。
