希腊船东Cape Maritime:与日本造船联合(JMU)签约建造1艘30.1万载重吨VLCC,计划2028年交付。该公司在建VLCC已增至3艘。
洲际船务:拟斥资6600万美元订购两艘散货船,预计分别于2028年和2030年交付。
中船黄埔文冲:与香港船东东海安和签约建造2艘1900TEU“鸿鹄”支线集装箱船。
扬州国裕:与扬帆集团签约打造2艘5700CEU环保智能汽车运输船(PCTC)。
总结:今日船舶订单呈现多船型、多主体、高金额的特点,涵盖油轮(VLCC、原油轮)、散货船(Newcastlemax型)、LNG运输船、集装箱船、PCTC等多类船型;风电装备龙头跨界造船势头强劲;绿色智能(LNG动力、氨燃料预留)成为新签订单的显著趋势。