韩国发动机巨头分享中国红利。HD现代海洋发动机上半年获得的15项供货合同中，12项来自中国船厂，占比80%，合同总金额超1042亿韩元（约4.87亿元人民币）。其手持合同金额已达6727亿韩元（约31.44亿元人民币）。韩华发动机手持订单中中国船厂占比达49%，双燃料发动机占比高达85%。
国产核心技术取得突破。中国船舶集团第七一一研究所与武汉创新江海运输签署10艘23600吨甲醇动力散货船的甲醇发电机组及电力推进系统订单，搭载的CS21M甲醇单一燃料发电机组是国内首款采用甲醇缸内高压直喷技术的船用中速发动机，核心技术自主可控。
