全球新造船市场维持高景气。克拉克森新造船价格指数达185.4，二手船价格指数212.8已连续19个月上行。船厂产能普遍紧张，订单排期基本已至2030年。
中国主导地位：2026年上半年，中国造船三大指标全球领先-。新船订单量达10901万载重吨，占世界总量的80.9%；手持订单量40176万载重吨，占73.3%-。上半年中国船厂新签订单占比高达70%。
龙头业绩爆发：行业高景气正兑现为实际业绩-。中国船舶预计2026上半年归母净利润92亿至110亿元，同比增长212%-273%-；恒力重工预计同比增长456%。
高价船交付：中国船舶集团高价船订单正密集交付，2026年高价船占比将跃升至73%，有望推动毛利率从14.3% 升至17.7%
