今日有多笔新船订单落地，船型覆盖油轮、气体运输船、集装箱船和散货船等，且多数订单花落中国船厂。
油轮订单
希腊Andriaki Shipping下单LR1型成品油船-：希腊船东Andriaki Shipping时隔十年重返新造船市场，在新时代造船下单订造2艘LR1型成品油船。每艘造价约5480万美元，总金额约1.096亿美元（约合人民币7.42亿元），预计2028年交付。
摩根大通增订VLCC-：美国银行业巨头摩根大通在韩国韩华海洋增订2艘VLCC，使其今年订造的VLCC总数达到10艘，总投资超12亿美元-。
气体运输船订单
英国Union Maritime进军液化气船市场：英国船东Union Maritime首次订造液化气船，订单由中韩两家船厂分享。在扬子三井造船订造2艘90,000立方米VLGC；在韩国HD现代重工订造2艘90,000立方米VLAC。HD现代重工的两艘VLAC总价约2.3亿至2.36亿美元（约合人民币15.63亿至16.04亿元）。
CYH Shipping在江南造船下单-：中国香港液化气船船东CYH Shipping在江南造船下单订造4+3艘90,000立方米VLGC-。
集装箱船订单
黄埔文冲再获益洋航运订单：希腊益洋航运集团与黄埔文冲签订2+2艘1900 TEU支线集装箱船建造合同。这是双方2026年第三份新造船订单，使合作总订单量达到6+6艘。
散货船订单
北海造船再获4艘21万吨散货船订单：北海造船联合相关方，与中远海运散运签署4艘21万吨Newcastlemax型散货船建造合同。该船采用甲醇、氨燃料双预留设计。这是双方年内第二次合作。
招商轮船订造6艘VLOC：招商轮船宣布订造6艘新一代34.3万载重吨VLOC。项目总投资不超过49.30亿元人民币（单船约8.22亿元），预计2029至2030年交付。
