订单动态：多家船厂斩获大单
1. 淡水河谷20艘三燃料散货船大单将落地中国船厂
巴西矿业巨头淡水河谷已选定三家亚洲船东推进最多20艘三燃料纽卡斯尔型散货船建造项目。三家船东包括韩新海运（HMM，最多8艘）、北极星航运（最多6艘）及一家中国船东（最多6艘）。韩国船企基本不涉足散货船赛道，订单大概率由中国船厂承接。单船造价估算在1.07亿至1.1亿美元之间。
2. MSC与恒力重工再签10+10艘LNG双燃料超大型箱船
全球最大集运公司地中海航运（MSC）与恒力重工签署10+10艘20000TEU LNG双燃料集装箱船建造合同，预计2029年上半年起交付。这是今年首份20000TEU级订单。目前MSC船队总运力已突破734万TEU（1001艘），手持订单达239万TEU，均居全球首位-。
3. Dynacom选定12艘VLCC主机
希腊船东Dynacom Tankers与WinGD签署协议，为其在沪东中华订造的12艘VLCC（总价值约100亿元人民币）提供主机。新船将搭载WinGD 6X82-2.0主机。今年以来，全球VLCC新签订单已达139艘，远超2025年全年81艘的水平。
4. 江门南洋船舶再获3.5亿美元大单
克拉克森数据显示，江门南洋船舶近期新获11艘散货船订单，总额约3.5亿美元。手持新船订单已超120艘，生产交船周期排至2031年，生产线全线满负荷运转。
5. 北海造船再获Pan Ocean 2艘VLCC订单
7月6日，中船北海造船联合中船贸易与韩国Pan Ocean签署2艘31.9万载重吨VLCC建造合同。该船采用氨燃料预留设计，未来可配置氨燃料储罐。
6. 扬子江海事MR型油船增至26艘
扬子江海事发展有限公司近期向一家中国船厂订购2艘MR型成品油船，使该公司MR型油船订单数量增至26艘。
