核心内容：政策明确对京杭运河江苏段沿线新建的水上船舶充换电站，按设备投资额的30%给予一次性补贴，单站补贴最高不超过500万元，同时要求2027年底前沿线所有水上服务区必须配套建设船用充电接口，沿线700公里航段同步投运标准化电动集装箱船和干散货船，形成徐州—南京集装箱班轮运输航线、济宁—徐州干散货运输航线，直接带动船用充电设备、岸电连接系统等配套产品的市场需求。
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