来源: 船舶配套网整理     时间: 2026/8/17     共5 次浏览

今日船舶主要原材料行情走势如下↓↓

一、造船板

1. 台州地区

今日台州地区造船板价格弱稳运行。据兰格钢铁网监测数据显示,台州地区14-20mm CCSB周钢价格在3660元/吨,较上一交易日稳定。

黑色系期货区间震荡运行,区内贸易商报价稳中有降,实际成交存在小幅商谈空间。下游修船市场需求依然偏弱,业者避险情绪较重,采购多谨慎按需,船板现货出货仍面临一定压力。目前台州区域造船板供应相对充裕,贸易商资源流转周期偏缓慢,但钢厂造船板手持订单仍较为充裕,交货周期多在30-60天,定轧船板价格明显高于现货资源。

造船板与普中板价差有所收窄,今日上海地区中厚板基价3440元,与造船板价差在220元

后市展望:预计近期台州地区造船板价格或稳中窄幅震荡运行。修船需求弱势背景下贸易商仍以出货为主,但钢厂订单充裕存在挺价情绪,对现货价格形成一定支撑。

2. 上海市场

今日上海市场船板价格平稳运行。鞍钢船卷5-7*1810*C CCSA/B价格为3530元/吨,维持昨日价格。

整体成交较差,预计短期内上海船板价格或震荡偏弱运行

3. 宁波市场

今日宁波市场造船板价格行情发布,8mm CCSB造船板主流报价3800元/吨以上(具体价格视钢厂而定

4. 上周回顾(8月7日-14日)

据Mysteel周报,上周船舶原材料价格窄幅震荡:

  • 中厚板周均价格上涨0.28%

  • 造船板周均价格小幅下跌0.04%

  • 铝板上涨0.81%

  • 不锈钢下跌0.74%

二、船用燃料油

1. 全国内贸船供油市场

今日内贸沿海散货运价趋势下行,港口船舶拉运需求低迷,船供油订单有限,供船价承压运行。今日主流供船成交价格5600-5850元/吨,国六0#柴油主流供船成交价格7600-7900元/吨

后市预测:拉运市场商谈冷清,运价走跌,供船价有继续偏弱运行可能。

2. 华东市场

华东船供油180cst主流成交价格5600-6050元/吨,0#柴油7550-8000元/吨;船用180cst批发贸易主流成交价5650-5800元/吨。原油继续高位波动。

3. 主营供船商挂牌价格(8月17日)

区域 供船商家 180cst 120cst 国六0#柴油
环渤海 中燃大连 6300 6400 7890
环渤海 中石化中海大连 6000 6100 7900
环渤海 中石化大连 6400 6500 8150
环渤海 中燃秦皇岛 5950 5980 7950
环渤海 中石化中海河北 5800 5850 7800
环渤海 中燃曹妃甸 5880 5930 7800
环渤海 青岛中长燃 5600 5600 7600

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4. 上游原料

水上油比重0.95-0.96北方市场主流到货价格3900-3950元/吨;煤柴北方到货3400-3900元/吨。美伊双方针对霍尔木兹海峡分歧明显,国际油价上涨。

5. 上周回顾

上周,地缘影响燃油随原油震荡运行,高硫报收3861元/吨,周涨10.60%;低硫报收4779元/吨,周涨8.37%

三、有色金属(铜、铝等)

1. 长江有色金属现货(8月17日)

品种 材质 最低价 最高价 均价 涨跌
1#铜 1# 109,970 110,010 109,990 +1,840
A00铝 A00 24,050 24,090 24,070 +200
1#铅 1# 15,875 15,975 15,925 +100
0#锌 0# 25,820 25,920 25,870 +290
1#镍 1# 128,600 130,400 129,500 +1,700
1#锡 1# 432,250 434,250 433,250 +5,750
铝合金ADC12 ADC12 24,100 24,300 24,200 +100


2. 期货市场(8月17日)

  • 铜期货主力合约(2609):109,540元/吨,涨1,320元

  • 铝期货主力合约(2610):24,035元/吨,涨45元

四、相关基础钢材

1. 钢坯

新华·山东港口钢坯价格报3000元/吨,较前一交易日持平。

2. 热轧C料

新华·山东港口热轧C料价格报3260元/吨,较前一交易日上涨10元/吨,涨幅0.31%

免责声明:以上资讯整理自兰格钢铁网、我的钢铁网(Mysteel)、隆众资讯、中国有色网等公开市场信息,仅供参考,不构成任何投资或交易建议,实际成交价格以市场实时报价为准,使用前请自行核实。


根据刚才整理的行情数据,可以总结出今日船舶原材料的价格涨跌走势如下:

一、价格下跌或偏弱运行的产品(

品类 具体走势 主要原因
造船板(台州/上海/宁波) 弱稳运行,实际成交存在商谈空间,整体震荡偏弱 下游修船市场需求偏弱,业者避险情绪较重,采购谨慎按需
船用燃料油(供船价) 承压运行,主流成交价5600-5850元/吨,运价走跌 沿海散货运价下行,港口船舶拉运需求低迷,船供油订单有限

二、价格上涨或走强的产品(

品类 具体走势 主要原因
有色金属(铜、铝、镍、锡等) 全线大涨,1#铜涨1840元/吨,A00铝涨200元/吨,1#锡涨5750元/吨 地缘风险持续升级,市场避险情绪升温,基本面供给端偏紧格局未改
铜期货主力 涨1320元/吨,报109540元/吨 全球铜精矿供应紧张持续,新能源及电网投资拉动消费韧性
铝期货主力 涨45元/吨,报24035元/吨 国内电解铝产能天花板限制叠加地缘风险推高能源成本
热轧C料 微涨10元/吨,涨幅0.31% 前期连续下跌后技术性反弹

三、整体走势震荡、涨跌互现(震荡

品类 具体走势 备注
燃料油期货(上周回顾) 高硫周涨10.60%,低硫周涨8.37% 主要受地缘风险驱动,与现货供船价的疲软形成分化

综合小结

最强板块:有色金属。铜、铝、镍、锡全面上涨,受益于地缘风险引发的避险情绪和供给端偏紧,是今日涨幅最大的原材料板块。

最弱板块:造船板(现货)。修船需求不足,贸易商出货压力大,实际成交存在议价空间,仅靠钢厂订单充裕挺价暂稳。

分化最明显:燃料油。上游原料受地缘影响成本抬升,期货周涨幅超10%;但下游受运价走跌影响,供船价实际成交价承压下行,出现“上游涨、下游跌”的倒挂现象。


总体来看,今日船舶原材料呈现“有色金属全面上涨、造船板稳中偏弱、燃料油上下游分化”的三分格局。地缘风险升级(霍尔木兹海峡事件)是推高有色金属和燃油期货的主要驱动因素,而终端造船和修船需求的疲软则压制了板材和供船价的上涨空间。

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