8月15日19时许，海杰航运“迪拜塔”号驶离宁波舟山港，标志着中欧北极集装箱航线正式迈入夏季通航季周班运营新阶段。作为“冰上丝绸之路”核心承载通道之一，该航线所经的北极东北航道是连接东亚与欧洲的新兴国际航运线路。浙江海港物流集团有限公司总经理忻建宁表示，相较传统苏伊士运河40天左右的航程，该航线航程缩减近一半，可有效避开地缘扰动带来的船期不稳、成本上涨等问题。2026年度中欧北极快航出境后依次停靠英国弗利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡、波兰格丁尼亚等港口，本航次装载储能柜、动力电池、光伏组件等高附加值热敏货物。受北极自然冰情约束，航线年度通航窗口集中在7月至10月，计划今年安排至少8个航次，投入7至8艘冰区加强型船舶轮换执航。
（来源：新华网，2026-08-16）
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