据《贸易风》报道，新加坡船东东太平洋航运（EPS） 已在中国三家船厂下单7艘6000TEU常规燃料集装箱船和6艘7050CEU双燃料PCTC，总价值约12亿美元。
7艘集装箱船：重返恒力重工追加订造，使EPS在该船厂的6000TEU系列船总数增至15艘。单船造价约8000万美元，其中3艘2027年交付、12艘2028年交付。
6艘PCTC：招商局金陵船舶（南京）和（威海）各承建3艘，单船造价预计超1亿美元，计划2029年交付，将配备轴带发电机系统、太阳能板、电池组及岸电连接设施。
据克拉克森统计，EPS新船订单总量已达166艘，覆盖MR型到VLCC的各类油轮、散货船、集装箱船、LNG运输船、VLAC、VLEC等多个船型，订单总价值超170亿美元。
