“爱达·花城号”于2022年8月开工，建造周期较首制船缩短8个月，整体建造效率提升20%，国产化配套率提升5%。该船零部件多达2500万个，辐射带动约1500家上下游配套供应商发展。外高桥造船在建造中引入增强现实技术，将三维设计模型高精度叠加至施工现场，以数字工具重构现场生产模式。
信息来源：新华鲜报丨第二艘国产大型邮轮交付 实现关键跃升-新华网
