据克拉克森最新统计，2026年以来全球累计签订集装箱船新船订单631艘、427万TEU，其中中国船企承接574艘、384万TEU，占全球订单总量90%，创历史新高；18000TEU及以上超大型集装箱船领域，今年累计83艘新船订单全部由中国船企包揽。目前韩国船企产能已排至2029年，日本新船订单量不足中国三分之一，全球造船产业格局持续向中国集中。
（来源：克拉克森研究、Mysteel船舶周报）
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