恒力重工集中签约12艘油轮,VLCC手持订单69艘稳居全球第一
订单结构:6艘VLCC超大型原油轮、2艘苏伊士型油轮、4艘LR2型油轮。VLCC单船均价近1.4亿美元,6艘VLCC总造价约8.4亿美元。
船东背景:订单来自多家希腊船东,包括恒力重工长期合作伙伴Dynacom回归下单。Dynacom是希腊船王George Prokopiou旗下全球顶尖私营独立油轮船东,船队服务壳牌、埃克森美孚、BP等能源巨头。
自主设计:VLCC、苏伊士型、LR2型三种船型全部由恒力重工自主设计,可根据船东需求快速迭代,实现批量化、节拍化建造。
订单储备:仅VLCC船型,恒力重工手持订单已达69艘,接近全球VLCC总手持订单(306艘)的三分之一,稳居全球单一船厂第一。VLCC与苏伊士型油轮手持订单量双双登顶世界第一。
船东合作深度:截至此次订单落地,Dynacom与恒力重工合作建造的新船累计突破50艘,涵盖VLCC、VLAC、苏伊士型油轮、Kamsarmax型散货船等多型船舶,其中包括20艘VLCC。
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