在近期于曼谷举办的Gastech展会上，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司高管接受采访时表示，公司目前有若干项目正在洽谈中，有望在2026年底前再敲定5至6艘LNG加注船订单。
中集太平洋海工已成为LNG加注船建造领域的专业船厂，已交付11艘LNG加注船新造船，另有20艘在手订单。该公司负责人表示，今年已承接5艘LNG加注船新造船订单，预计还将斩获更多新单。公司还可提供2028年下半年的船舶交付档期，即便是针对全新设计的LNG加注船型。
中集太平洋海工是继HD现代重工之后全球最大的LNG加注船建造商。该船厂LNG加注船年产能为每年可交付8艘，高于当前市场需求。船厂可提供三种规格船型：约7500立方米小型、12000立方米中型以及20000立方米大型LNG加注船。其核心优势在于自主设计、制造LNG液货舱，同时可配套设计货物处理与燃气供应系统。据介绍，该公司供应了全球超过50%的LNG燃料罐。
谈及市场前景，该公司高管引用市场预测称，到2030年全球市场需要165至208艘LNG加注船。结合现有船队与在手订单测算，2030年底前还需要交付60至110艘。大型LNG加注船价格区间约为8000万至9000万美元。
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