全球首艘液氨加注船“盛航永乐”轮在南京开启首航装载
9月15日，全球首艘具备专业液氨燃料加注功能的船舶“盛航永乐”轮在南京江北新区清江码头开始液氨装载，完成后将从南京港首航驶往浙江舟山港，为国际外轮提供船对船液氨燃料加注服务。该船由瑞典FKAB Marine Design设计，原为一艘氨运输船，后由中国江苏安德福能源发展有限公司主导改造为加注船，由招商局金陵船舶（鼎衡）建造，南京盛航船务管理。该船容量为5500立方米，属半冷藏半加压液化气船，货舱最低设计温度达-48°C，配备两套低温再液化系统，可运载氨、LPG和氯乙烯单体等多种液化气货物。该轮也是国内首艘获中国船级社氨燃料加注证书的营运船舶，实现了从传统运输船到运输、加注双功能船舶的升级迭代。
免责声明：以上内容整理自公开行业报道及市场消息，仅供参考，不构成任何投资或交易依据，转发者请自行核实。
