中国船级社联合业界在汉堡海事展发布多款绿色低碳新技术船型
本届汉堡海事展聚焦航运脱碳、数智船舶、海事安全三大主线，汇聚全球两千一百余家展商，超五万名行业专业观众到场，中国展商强势回归，成为本次展会最重要的海外参展力量。展会首日，中国船级社联合业界发布包括甲醇、液化天然气动力、智能船舶在内的多款绿色低碳新技术船型。其中，中国船舶及海洋工程设计研究院多用途重吊船专为适应复杂货运需求设计，货舱容积充裕，适配多类货物运输需求，同时可满足重大件与项目货配载，支持联吊作业，大幅提升装卸灵活性与效率。上海船舶研究设计院甲醇双燃料重吊多用途船采用甲醇双燃料动力系统，可灵活切换甲醇与传统燃油，大幅降低二氧化碳排放，货舱采用大开口箱型结构，共设置多个超大货舱以及多档可调二甲板，可兼顾多种货物。上海船舶研究设计院自主航行多用途船搭载智能航行、智能集成平台、智能机舱管理和智能能效管理系统，构建了覆盖航行、机舱、能效及船舶信息管理的综合智能体系，支持多系统数据集成、可视化展示及船岸信息交互。中船重工船舶设计研究中心液化天然气加注运输船采用全电力推进方案，配备多台液化天然气双燃料发电机作为主动力源，能够满足沿海复杂通航环境下的加注作业需求，液货系统采用独立液货舱设计，具有货物蒸发率低、建造施工便捷等突出优势。此外，氨燃料预留超大型原油运输船前瞻性预留氨燃料舱及管路接口，改装周期短，完成改装后可实现船舶全生命周期"零碳"运营。
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