德翔海运同日将2艘4300TEU订单升级为5300TEU
8月7日，德翔海运（TS Lines）发布公告，对2024年9月与中船黄埔文冲签订的造船合约作出修订。原计划订造的2艘4300TEU集装箱船，调整为同厂5300TEU船型，单船价格调整为6278万美元，合约总值升至1.26亿美元。该批次船舶预计于2028年2月至4月期间交付。
此前2024年9月签约时，原船型规格为4300TEU，单船造价约6000万美元。此次升级后，单船成本增加约278万美元。升级后的2艘船舶将与同日新签的4艘5300TEU新船共享同一设计平台，进一步降低备件与培训成本。至此，德翔海运在黄埔文冲的在建新船数量增至16艘。
德翔海运表示，持续扩大自有船队比例是公司中长期战略核心之一。新船采用最新节能设计，满足EEDI Phase 3与CII规范。根据Alphaliner最新统计，截至2026年8月8日，德翔海运运营船队共40艘、106252TEU，全球排名第21位。
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