浙江省醇氢船舶产业技术创新联盟在嘉兴成立
杭州网 发布时间：2026-08-04 07:43
8月3日，浙江省醇氢船舶产业技术创新联盟在嘉兴市南湖区成立。该联盟由浙江亚达绿能科技股份有限公司牵头发起，联合船舶设计、动力系统、燃料供应、造船、航运、金融、科研等产业链上下游30余家单位共同组建，旨在打通“技术研发—装备制造—示范应用”全产业链条，为内河航运的清洁能源替代提供系统化支撑。
作为南湖区新丰镇本土培育的绿色能源装备龙头企业，亚达绿能成立于1993年，长期专注于船舶双燃料供给系统、高端特种管路及能源装备集成解决方案的研发与落地，在船舶与海工配套装备领域积累了深厚的技术和经验，取得了九大船级社及39项国际认证，拥有各类专利116项。其成果成功配套全球最大LNG双燃料集装箱船、南极科考船等重大工程。近年来前瞻布局甲醇、氨、氢等绿色燃料输送装备，持续引领行业零碳转型。
据了解，当前，全球航运业绿色低碳转型已成共识，各国正加快推进电力、甲醇、液化天然气（LNG）等新型船舶动力的研发与应用。“醇氢船舶技术将绿色甲醇这一“液态电能”通过高效转化系统实现清洁发电，相较传统汽柴油等燃料，甲醇具有环保性优、经济性好、易储运等优势。”亚达内河事业部部长郭俊表示，该技术尤其适用于吃水浅、空间紧凑且数量庞大的内河船舶应用场景。
“目前，内河醇氢船舶的标准体系还不完善，船厂面临“不敢接、不会造”的困境。联盟的成立，能够有效破解这些共性难题，为内河航运清洁能源替代提供系统性解决路径。”亚达绿能董事长项光清说。
现场，联盟成员单位签署了覆盖船舶设计、动力配套、燃料供应、运维服务等关键环节的战略合作协议，接下来联盟成员单位将重点推进醇氢船舶设计、建造、检验、加注及运维等环节的团体标准编制，并组织成员单位联合申报省级、国家级重大科研项目，以标准引领和技术突破夯实产业底座。
联盟的成立，离不开浙江深厚的产业基础。作为水运大省，浙江内河航道通航里程近1万公里，2025年内河港口货物吞吐量达4.41亿吨，位居全国前列。庞大的水运体量，为醇氢船舶技术的实际应用提供了丰富的应用场景。目前“远醇001”轮、“鼎励集001”轮等采用甲醇技术的示范项目已在省内顺利下水运行，产业生态日趋成熟。随着联盟运作的深入推进，浙江有望在长三角及京杭大运河、钱塘江流域率先形成可复制、可推广的醇氢船舶应用模式，为全国内河航运的绿色低碳转型提供参照。
值得一提的是，当天，亚达绿能还交付了首台内河甲醇供给系统。该系统将海船领域的先进技术、成熟经验和严格标准移植到内河场景，并针对内河船舶吃水浅、空间小、批量大等特点进行了系统性再设计。该系统获得中国船级社（CCS）上海分社颁发的首张内河船舶甲醇供给系统产品证书，为内河甲醇动力装备的规范化发展提供了制度支撑。
亚达的成长历程，正是新丰镇产业从传统制造向高端智造转型升级的生动缩影。据了解，新丰镇作为南湖区的工业重镇，目前正全力聚焦“现代化特钢新城”建设，加快推动先进制造业聚链成势。“接下来，我们会继续支持企业做大做强，始终秉持‘无事不扰、有呼必应’的理念，持续优化营商环境，让企业在新丰放心投资、安心经营、专心发展。”新丰镇相关负责人表示。
(原标题：浙江省醇氢船舶产业技术创新联盟在嘉兴成立)
来源：潮新闻 作者：记者 徐佳雨 共享联盟·新丰镇 莫建丽 顾骏慧 编辑：陈周滢
信息来源: 浙江省醇氢船舶产业技术创新联盟在嘉兴成立
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