CYH Shipping完成了清晰的"去油转气"三步走战略：
2025年末：出售最后一艘LR2成品油轮，全面退出油船市场
2026年内：连续收购3艘二手VLGC
2026年7月：签约江南造船订造VLGC，切入新造船市场
希腊船东Silk Searoad Maritime完成关键收购，从Seaspan手中购入4253TEU的"Seaspan Jakarta"轮（建于2006年），更名为"Silk Jakarta"轮，正式踏入集装箱船领域。该船目前以五年期租约租予赫伯罗特，租期持续至2031年。这是希腊传统散货与油轮船东集体"换赛道"进军集装箱市场的缩影。
Rubico Inc. 在另一项公告中表示，将为其在建的60米超级游艇寻求买家，预计出售可产生3000万至3500万欧元的总收益，以将资本重新部署至油轮核心业务。
