截至目前，2026年全球原油船新船订单已达234艘6000万载重吨，创有记录以来年度最高订单规模。其中VLCC（超大型油船） 成为绝对主力，全球已签订151艘VLCC订单，超过2025年全年订单量的两倍。中国船企承接了全球82% 的原油船运力订单，在VLCC领域市场份额高达88%（151艘中承接133艘）。本轮订船潮的核心驱动力是船队老龄化——全球原油船平均船龄已接近14年，约22%的现役船队船龄超过20年。
